Disponible 24 h/24
Trois shifts par jour, sept jours sur sept, pour suivre le rythme des navires.
Des équipes de dockers pour chaque navire et chaque shift, 24 heures sur 24.
Pourquoi le BMOP
L'entreprise commande, le BMOP fournit les équipes, relève les heures et paie les dockers. L'entreprise n'a qu'un interlocuteur et une facture.
Trois shifts par jour, sept jours sur sept, pour suivre le rythme des navires.
Chaque docker est immatriculé, porte une carte nominative et appartient à une équipe.
Chefs d'équipe, pointeurs, grutiers, conducteurs d'engins formés par le bureau.
Le BMOP paie les dockers et facture à chaque entreprise les heures de ses équipes.
Déclarations et suivi des accidents du travail pris en charge par le bureau.
Équipements de protection et consignes appliqués sur tous les chantiers.
Aucune entreprise ne peut employer un docker sans passer par le BMOP : la règle vaut pour toutes, et garantit à chacune le même accès à la main d'œuvre.
Commander des équipes
Les prévisions d'embauche parviennent au BMOP au plus tard la veille des opérations. Elles sont ensuite portées à la connaissance des dockers par affichage. Les commandes se passent dans l'espace en ligne ou auprès du service Exploitation & embauche.
Navire, shift, nombre d'équipes et métiers demandés, au plus tard la veille de la date prévue des opérations.
EntrepriseLe BMOP désigne les équipes par rotation et les annonce à l'entreprise.
BMOPLes dockers présentent leur carte ; les présents sont enregistrés.
ÉquipesL'entreprise vérifie les heures du bordereau et peut les corriger dans le délai accordé après le shift.
EntrepriseLes heures validées sont facturées à l'entreprise ; les dockers sont payés par le BMOP.
BMOPFacturation
La facture de l'entreprise reprend les heures de ses équipes, au taux de chaque métier, et sa quote-part des frais de fonctionnement du bureau.
| Élément | Base | Taux |
|---|---|---|
| Heures de docker | par heure travaillée | selon barème |
| Heures de chef d'équipe, pointeur | par heure travaillée | selon barème |
| Heures de grutier, conducteur d'engins | par heure travaillée | selon barème |
| Majoration de nuit | shift 00:00–08:00 | à compléter |
| Dimanches et jours fériés | par heure travaillée | à compléter |
| Frais de fonctionnement | quote-part de l'entreprise | à compléter |
Barème complet : voir Documents.
Espace en ligne
Chaque entreprise membre dispose d'un accès réservé : elle n'y voit que ses propres commandes et ses propres équipes. L'accès n'est pas ouvert depuis ce site : il est remis par le service Exploitation & embauche.
Flucco · CC BY-SA 4.0Les entreprises de manutention agréées au Port autonome de Conakry peuvent devenir membres de l'AGEMAP et employer les dockers du BMOP.
Une société agréée qui n'est pas membre du groupement peut disposer de la main d'œuvre portuaire, à des conditions définies au cas par cas par le BMOP en concertation avec le groupement.
Demander un rendez-vous
houaito affo daniel · CC BY-SA 4.0Une opération exceptionnelle, un navire hors programme, des métiers spécialisés : le service Exploitation & embauche étudie la demande.
Non. Les équipes sont désignées par rotation pour partager le travail équitablement. L'entreprise précise les métiers et le nombre d'hommes nécessaires.
Le chef d'équipe signale les absents ; le BMOP complète l'équipe si des dockers sont disponibles. Les absents ne sont pas facturés.
Pendant le délai accordé après la fin du shift, fixé par le BMOP. Passé ce délai, la correction passe par le bureau.
Écrire au service Finances & paie avec la référence du bordereau concerné.
Une question sur l'embauche, la paie ou le recrutement ?